早期的引擎线布置要找老赵同志
! F W2 }% o% q9 @7 B7 P& Y" b
. p, A, d4 L) y* P7 O5 M43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）/ d- D# S: }) r, r4 [. b
9 ]( Z' ]. d y% _% P9 f
具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。$ o ?! S3 `* x
6 `- F& q6 d1 o# W% U
后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线
, X- P8 ^) B; R- s% B' k' U# T海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）' c& H) E, F6 J; g
这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了
; s9 L% s; [1 K$ [miteubishi Ha-327 {5 a6 p V# F7 b6 e" d
Ha-33( r* E" L2 H2 l$ P
Ha-43
* g' J/ g; q1 b" ~' O8 Y' _nakajima Ha-345 j1 a0 N# W; j3 @. r7 Q
Ha-44' a% G$ V2 }- Q$ H& _7 l3 n, v8 }+ g
Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
| 
，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
