早期的引擎线布置要找老赵同志
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1 M; s! H5 Y1 p- ~' q43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
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具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。8 d* q6 B5 U1 N) U! F- [
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后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线9 C6 Q5 [3 P, d! I& C
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）
6 p5 u" `0 b h, N$ v3 c6 `& N. \这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了7 v% O$ |+ c5 e3 m, Y( N
miteubishi Ha-32 F! G. M$ Y, k1 o: h& Z' D
Ha-33" Y* e; B" t' d4 |; L, a/ }3 n
Ha-43# J0 {* c% n) O
nakajima Ha-34* P0 }; I/ Z: p0 F J3 H5 l2 W2 ^
Ha-44$ W5 B* w L4 X' g; A u
Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
