早期的引擎线布置要找老赵同志1 F9 }! l7 U2 o1 R( a
6 Y: L& ^8 t5 W6 b7 j43年后期接手后，我主要安排两家引擎厂商就满足一切需求了：miteubishi（三菱）和nakajima（中岛）
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9 \; X& y5 B; ^5 K; o; F! O具体的引擎线安排即要符合你计划的飞机预研路线，不能影响到飞机的量产和预研进度，又要尽可能减少引擎型号，这样有助于管理，以免被纷繁复杂的型号弄花眼。
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/ F+ N& W2 `6 y( z后期我的陆航就是钟馗-疾风-KI-94的路线3 Q) f0 p2 O$ r) V
海航是零战-雷电-紫电-烈风-震电的路线（其中雷电只是在紫电出来前的短期过渡）! G. Z7 `) q+ W
这样仅仅需要2家工厂6个型号的引擎就可以覆盖中后期的所有飞机引擎需求了2 A3 j) ^. F; ?$ n9 Q+ a- ?
miteubishi Ha-32
) _ U' C2 R w8 U; m Ha-33
$ l6 h2 d' m+ q2 z7 U$ h4 V Ha-43
4 _0 B+ k! g( _3 ?( J5 \ _, t! ]) Tnakajima Ha-34
0 u/ `3 _, u* n& c# C& P, n1 Y Ha-44* I' B* k: O% B3 p! n5 O0 K
Ha-45 |
发表于 2014-7-26 13:08
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，能把1个存档放一个目录里，也不是一个好办法
