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应该多点美国和日本线才是硬道理
英美现在没人用的满级号随便拿几个出来.....发展ID尽量向比赛船看齐啊~~不过喜欢英国就练双线吧兵应该是足够的!
我靠 我是全能路线啊% L: @; l8 d' C% f0 G2 f; v, u! _

5 f* |2 C" @* U5 J8 i3 T$ o兵都满了) Y: n5 B! q+ y( e9 s8 p- q

" K- {7 [% u- J  f2 r) z6 X+ u美国 BB线
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) z2 M# n4 |- ?日本 北上 岛风(比赛配置足够了) CV(娱乐用)
9 @1 q$ J8 K" U8 O  f8 P8 l, O9 M2 `' o. m! S+ _1 B
德国 Z99(正在带,很快了)
BH 003 飞翼0
原帖由 斧子 于 2008-5-21 07:04 发表 应该多点美国和日本线才是硬道理
% W+ v6 G% S: v6 s

5 \0 b% r  @: k. ?日本防空 吨位太大 上不了了几条: ~3 E" O  e" l: y5 s0 ~; {, L

0 r% H, B- t' z# a4 P8 E- V我们很缺德国防空 特别是Z99
BH 003 飞翼0
其实我本来还想 搞个英国CV 走鱼雷机的
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看起来很爽
BH 003 飞翼0
BH刚进入B联赛,将来打A联赛,对船只的要求综合要求如下:CV英马耳他,日加贺,以鱼机为主,俯冲为辅,BB:S2,蚯蚓+安德,防空4Z99,侦察+火力美国CA2+3布鲁或克里+3最上1938或阿贺野另+2特殊CA,鱼击北上+3岛风.鱼击和侦察发挥的作用非常打,由于烟雾弹的使用降低了防空的压力,因此对侦察火力均衡的美国线和日本线的要求很高,为在未来的A联赛中立住脚,舰队的发展应该充分考虑这一点.我的ID主要走英美,考虑的BB两线和侦察作用.
上了马耳他就上不了S2哦!日本防空对使用者的要求太高,不象德国防空那么好上手。
BH211

回复 22楼 的帖子

上日本主要目的不是防空而是侦察和鱼击
S2和马耳他不冲突呀,当然一个人不能同时上喽
同国的顶级船不能上两,现在日本的鱼就只能上北上和两岛风,现在队里有鱼的很多,就是有防空的少。考虑侦察的话在不算吨位的时候阿贺野不如布鲁,最上也有4侦察,另外日本的4.7打侦察是最好用的,不过要求高了点。
BH211
其实连一个Z99不难几天就出来了,2个防空手+1幽灵船长+1对幽灵鱼雷手+1轮机,
1 {; t% E4 n5 v  `( }1 C0 M4 wA联赛安德的选手得提前物色
211好好看看WGB的规则http://www.navyfield.com.cn/2008news/game_news.asp?id=7244
/ K) B! ~/ D' L& U# f# P. H2 E  W- T9 n- u7 P: k! f
[ 本帖最后由 斧子 于 2008-5-21 15:12 编辑 ]
斧头你不了解现在队里情况.....现在上比赛起码一半是新人!不搞好人气的话我们队恐怕搞不上A级了!!211作为现任老大已经很尽力的了!~~
我们都没打WGB Z99在舰队比赛中相对来说上轮机不如修理,因为要考虑队形的问题,没必要跑太快。
BH211
134咱们好象说的不是一回事,我回来也是帮助增加人气,关于比赛的人员问题不用发愁,人员不够只要有ID就能找来人,BSM有很多摩拳擦掌想打比赛的人.
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