时间到42年2月6日。悲剧继续在发生!!! 我都考虑是否要回档一个星期。
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, S: v# }# R' j; F8 D. P, Q 这周以来唯一的战果是SS 重创CVL龙襄。一次命中2鱼雷!& r& h* V$ k/ T
其他简直一片惨淡,中国大陆国军缺乏补给。菲律宾的补给完全没有了完全靠肉搏。新加坡还有8W补给,勉强支持,但是飞机无法从到前线,很痛苦。
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# { j7 u' c& | l 敌人 CVE 凤祥更是继续袭击我南洋运输走廊,9架97式舰攻更是打出了连续4天每次命中8弹的成绩!(恐怖。。。。。妖怪呀!)/ v& p% P8 p+ F" K" N% \
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只有温州,依然在坚持!依然是那样的坚固!6 o [, i. {; E& g5 u, x
在 温州 (89,58) 的地面战4 f( f( x7 _# V; d
7 f! T% m0 @0 H" M L日军 突击 攻击9 j/ r. Z& d8 g+ O8 T4 N
# W' W8 F2 i' A2 ^& U" s7 V
进攻兵力 21161 人, 322 门火炮, 114 台车辆, 攻击值 = 436
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: R& F. J8 F: g# h! o5 n防守兵力 11266 人, 64 门火炮, 0 台车辆, 攻击值 = 320! n, ^/ e- i5 ]" y \8 h
, [! z5 }6 o( }* {日军 调整后攻击值: 574
* p( n) H( i' ~ 0 y" G" R$ b! \) x& I; x$ k5 T& G# y( u
盟军 调整后防御值: 463 + `; s/ T1 Q4 C6 t- G
- v0 e/ O' e2 P日军 攻击优势: 1 比 1 (工事等级 0级)
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' @/ a1 W8 F" J$ A( N9 m: j" U, x. `8 i日军的攻击将对方工事降低到0级
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7 |. [6 ]! k: {% l T2 G+ f战斗修正) [- j3 M- G6 u# e
防守方: 地形(+), 将领(+), 经验(-)/ K5 K" M" x/ X! W6 Y# h$ Y4 N
进攻方: 突击(+)
( v4 g2 N6 X) b( \4 I: C, L% {
& R. S+ ^# b5 u$ }+ ]& v日军 地面部队损失:3 ~& g# M T' c6 G# A8 W
458 人伤亡
% i% }6 u }+ C 战斗班组: 13个被歼, 8个伤残1 w5 Q% b0 L- O/ `" i( A& ?
非战斗人员班组: 10个被歼, 24个伤残
- ^, B# a; L7 n0 p9 z 工兵班组: 0个被歼, 2个伤残0 z; M' _/ [2 J( v) H! N3 z
损失2台车辆 (0台被击毁,2台失去战斗力)
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- p8 w/ E% c6 l q7 W+ o3 W4 c
& q" ]% ? M. T5 o1 w盟军 地面部队损失:
5 J9 f% i! ~6 ]" w6 Y( j 659 人伤亡
' y- G8 Y5 S H$ b# h 战斗班组: 1个被歼, 46个伤残: x* T1 G) f, X& Z: T& W1 \
非战斗人员班组: 1个被歼, 26个伤残 J4 [$ E& C; Z% V6 k/ |' \
工兵班组: 0个被歼, 0个伤残
# z" h( n4 M9 a/ p0 h. c
0 t' A! {1 }8 n : m; J9 D' c- A1 u
攻方部队:
- m N3 _9 W6 ^9 L: a, b0 w$ s 第22师团
, A+ n4 F7 N7 v( { 第21师团 , ^/ S+ h4 m2 k. |' T# A
第7师团 7 ]' c" j2 U, D7 p
第2独立混成联队
* z" l! V. V" j8 g; ?* y7 v 第13军
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敌人3个师团是陆续投入,结果来一个打残废一个。。。。。。。。
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不过这样下去,也就坚持一个星期了。
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其他新加坡和泗水的舰队,虽然出击有所截获,但是被敌人CV和一式陆攻攻击,沉2CL。。。其他受伤,需要修理,没有什么战斗力了。/ R% H& t' _4 f% {7 ~
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关于港口修复的问题,大家说了点,帖子我也去看了,现在说实际情况:6 o4 Q! g& F8 r1 @) w
1 c3 T* | F. Q9 ]( ^& x$ U 上次我回档重新CV大战,结果我CV重伤,敌人2CV中伤被击退。
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3 ?" Z3 ]3 K: f7 P 从2月1日开始,CV在3级港口解散,结果一直没有灭火成功。到2月3日,AD AR AG 各来2只救助,结果发现这些船对CV完全无用!!!!4 Z$ F4 a. B5 B" l
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2月5日3 R3 v/ a$ f& V0 t
系统伤害 进水 动力伤害 火情 速度% C5 Z0 M7 V) c ]
列克 46 88 43 5 2
1 i6 D3 n( h- U) \$ `) A& @ 约克 70 27 47 18 12
3 V! g6 n+ L" R+ ?" [! |4 n
) r; j7 D1 F! \/ r9 [ 2月6日 5 G/ S8 _, `* Q( M1 c- n
列克 46 88 44 8 2
Y8 {7 ]# E4 a 约克 74 27 50 27 12
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4 ^5 \) f9 A5 N' G 我在2月6日,怕失去2CV, 决定约克有DD保护回去,因为还有12节的动力!
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# P7 T$ N# o& ]2 p* I1 `4 M$ Q& }. Z# u 到2月7日8 r; x/ {, U5 ?$ i
" X9 k5 g1 t7 x: n( K K4 ] 约克 75 95 55 30 18 @% m9 x E. R, Z/ D
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?: S& q1 W( |$ R6 R9 l% h4 t* y 一离开港口后,进水大增!!!! 悲剧。。。。。。。。。。估计要回挡。。。。。
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另外,在3级别的港口停了7天居然灭火都没有控制住。港口还有一个港口E小分队 都完全没有发挥什么作用,AR AD 都没有发挥任何作用。看着CV每天在港口里伤情变重,而没有办法,离PH又太远,就是12节的速度都要开7天才可以回去的。, O6 W& D- O- J; Z- o. z$ G
4 X4 N- T6 ~9 u2 q P 求解决办法。大家是如何应对这样的危机,是不是,压根不靠什么港口,直接开回PH,回去是否成功全靠人品,是这样的吗?周围最大的港口就是3级了。。。。。。。。。 |