本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑
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附简单测试结果
7 _% b% B6 X/ M+ q扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。
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数字为双方的损失数
: a' ~/ H; u; A, |8 k& B( A
3 h* b( {" b x' k+ [- ~p47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺$ `* S( S0 ~3 E2 e! q3 j8 K
7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。7 N" [. A1 R7 R4 C/ Q( I
P47D 42000扫震电 39000
/ k4 |3 s* j, Y5 {11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。/ o z) Q- u- |
P47D2 42000 扫烈风 35000; h3 j3 A b3 ^$ F$ b
4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放
" K3 X( u- w/ U; {P47D2 42000扫紫电改 35000: s- e9 \: z" y: h; v8 g
7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了9 O5 N4 J/ W/ q% w% R$ m. A2 n
; m6 s, O; q V5 l另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。
1 [# w+ n: O# i紫电41000扫P47D2 42000
+ c& I" l; o6 i1 ^+ Y: h21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多
/ ^) A9 `' h1 ^/ h! H) |震电39000扫P47D2 42000
2 K8 G- F- t1 L: }, g* [! A! V26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。+ J3 L+ O8 m! K+ L4 Q/ _6 _
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3 H# ~- \1 H6 J+ T8 R: u相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。: ]3 P5 I4 O& k
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所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。
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所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。
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$ e/ ?0 h7 w& R7 z; ~下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。1 m- ^& t! r( M( h- j0 W2 V% u
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或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。
$ {/ o1 ~$ c$ r) |: u不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |