本帖最后由 amdddr 于 2012-3-20 22:53 编辑 2 t! C# l+ }9 V
5 x/ M1 d7 C. R; z$ S1 P' `附简单测试结果0 a7 B( n* H1 `3 y y5 h+ e& F
扫场方均为出动50架战机,直掩方出动100架战机。盟军机队经验设置为85,帝国这边机队设置为80,也许盟军机队经验设得高了,下次搞一个盟军机队75的看看。这个结果大家将就着看看先。, P' `+ o" c! `4 I
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数字为双方的损失数
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- z3 e" i1 h2 f+ c# Y8 ^# w1 U! yp47D2 42000英尺扫 紫电11 41000英尺
, `. Q: P) [# ]; C/ z; \6 w7:26 交换比接近1:4,靠飞机数量堆起来估计勉强可以算防守吧。8 ~( _& f; O* Y( E& F
P47D 42000扫震电 39000% U6 g9 @9 g# Q4 O" W& X8 l# M
11:27 交换比接近1:3,不过人家震电局战好歹是鬼子45年用来决战的家伙了,被43年的盟军战机随便就搞定了。2 s, h! f' ?' W1 _, I6 u
P47D2 42000 扫烈风 35000' z$ A! x1 |+ c5 |
4:34 烈风是啥玩意?就这1:8的交换比,也好意思往KB上放) `0 e9 ]7 _1 b2 G
P47D2 42000扫紫电改 35000" ]$ H. O1 T2 b$ f3 z
7:32 紫电改,改来改去,连紫电都不如了
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+ ~' i7 t; A. J2 z另外用日机扫盟军直掩,这交换比简直就懒得看,还不如自己直掩打下的飞机多。0 c5 H4 p& Q. b9 ]5 }
紫电41000扫P47D2 42000" W. i6 L: h6 l2 @) V
21:10 这叫个啥扫场,送死还差不多
1 `( b! V! D" {) r+ W( `) H; o震电39000扫P47D2 42000& M% F1 Z B; M: O
26:5 这交换比连送死都不算,算鬼子海航版万岁冲锋。
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* Q1 c6 t, z# [' e i; z相比较来说,日军战机,高度越高的表现越好,飞得最高的紫电11,比后面的紫电改、烈风表现都要好,整体来看,甚至好过震电,费事花这么多时间去预研毛的震电烈风紫电改,直接紫电用到死就行了,陆航几乎全部是渣,除了那个KI83,因为KI83也能飞到41000,至于只能飞35000的疾风,我都不好意思拿出来测试了,总之,这个空战模型下,如果完全放开空战高度,那么海航就是紫电11型为终极战机,陆航就是KI83,其他战机统统靠边站。9 G4 L% I3 K& f7 p( o$ }5 Q
5 T, ^; f b) ]) k, E* _所以,且不论交换比如何如何,因为盟军机队经验设置得高过日军,也许造成交换比有些失真,但是无论如何,日军方面,43年服役的紫电,如果都按最大高度进行作战,能够比44年、45年服役的战机在空战中更有战斗力,而那些只能飞35000的疾风、烈风这些历史上就已经证明过性能还算不错的战机,连43年的老款战机都不如,这就是空战模型本身存在的大问题了。! J! S5 d! O. I; i+ @0 Z
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所有飞机,总结起来,不论神马机动性、火力、装甲、爬升、在最大作战高度面前,都是浮云啊。
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下次测测喷气式的火龙,还有个可以飞48000的KI94对P47D2是个啥结果,不过那俩家伙都是46年的货了。
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# F) H% y _ \, M& f! ]或者是拿这个P47D2扫扫盟军自己的当家战机野马看看。
2 o! K. @# p1 e* v- r- B" E6 w, j不知道后继版本有没有修改这个高度对于空战的影响。 |