本帖最后由 红叶 于 2011-4-10 15:22 编辑 6 z6 T" o; o$ B7 b/ }
. a* C! b0 r) {
看了大家的回复后,我经过多次相同条件下的试验,下面把试验结果贴出来~
$ G; t+ b& a+ t1 C+ y. p' h我个人还不能断定1000英尺的低空飞行对造成突防的影响到底有多大,不过大概心里有个数。' _( h" ~! v2 \5 S4 a8 g' f
: l1 K- L5 M/ r0 ^& `野猫CAP50 高度15000
1 h- ?# D& |: K- k ]零战护航 高度15000: E2 I! g) }% F$ K4 g
一式陆攻 高度10000 E$ Z5 C" O& l- Q5 k2 Y# f9 k
4 X# B8 r* i, W5 Q0 c& }/ F
在这个条件下,我使用瓜岛剧本开局,集中3艘盟军航母(黄蜂,企业,萨拉托加)在一个编队中,距离腊包尔8格的,靠近肖特兰的位置上,所有3艘CV的CAP率都设定在50%(共有野猫36*2+30=102架)7 y+ G- r9 O% q+ F$ N5 N
9 o1 b; W. H, p% Q# W1 z5 I日军方面,腊包尔第4航空队29架一式陆攻机,第2航空队15架零战22以及2个台南空大队一共24架零战21,所有飞机均状态良好,战斗机队各自设置了10%的CAP以避免出现陆攻机裸奔的现象。
. N2 a2 z# t, u2 I4 a$ F# T0 W0 \. i" W& m
这样,在多次试验中,基本上是盟军有50架野猫对阵23架左右的零战(偶尔会多几架零战21)加上13架一式陆攻。出击数异常固定,虽然我还没明白为什么29架一式陆攻机只出动了不到一半,可能是AE里模拟了大机群编组出击时的实际情况吧。
# f" h1 p( N+ d/ V+ b/ `3 j总之,经过多次试验,结果如下:
% ?6 n9 f0 \% V: L$ g p# f& J1 }& m- l: j: ^% m' @/ l
总共在相同情况下试验6次,突防4次,未突防2次。. e' R5 ~: C# p3 P" a
突防的4次,盟军雷达均出现过晚发现日军机队的情况,最夸张的一次,发现日军机群的时候只剩下1分钟!简直可以说是飞到头上了才发现,结果是萨拉托加和北卡罗来纳各中2雷,这是最好的一次。
6 @, w0 j$ L+ J+ y: @其他突防的3次中,有2次命中鱼雷(一次是命中黄蜂1雷,还有一次仅命中某条DD一雷),有一次突防但是没有取得战果,这几次突防的情况大同小异,雷达都没有提前太多时间发现机群,不过至少帮助直掩机把日军机群拦截下了大部分。7 d9 K$ F G4 P$ a- |0 V
另2次没有突防,雷达工作正常,日军机群被打得落花流水春去也。盟军各舰毛都没掉一根。(看来主要能不能突防还是看雷达的眼色。)+ B' I- ~+ i; R
这是在一式陆攻机1000英尺时的情况。 U# f: e6 z: U; ^& O; S
- N* Q8 K6 o' Y' r \5 r0 K, ]: G
此外在一般大家正常设置的10000英尺和5000英尺高度上,我也各做了3次试验,没有奇迹发生...$ X3 W% ~; w& C# W9 R; |. x6 o
# ?1 E! x6 y6 I7 ~值得一提的是,在以上试验进行的时候,当地的天气情况一直是很差的,雷暴啦,暴风雨啦,极度多云等等...总之没有好天气,这是否对突防造成影响我实在没工夫再专门等天气转好去试验了...估计还是有一点影响的吧。
6 R& v/ g- `1 b B* D" S3 p- G12个战斗记录贴出来实在太长了,我就不贴了,估计也没人有兴趣看这个。. z9 M3 a6 G4 H+ G0 f
% {0 H+ V, M' z% V) i
有人要看结论性发言...我只能说,我尽我最大的努力,试验的结果都在上面,大家仁者见仁吧,我想基本的结论还是肯定的:1000英尺低空突防的确增强了一式陆攻机摆脱直掩,寻找机会投下鱼雷的机会,并且,至少在42年10月盟军主要军舰全面换装升级福伯斯之前,其防空火力对于日军攻击机的打击也不是毁灭性的,日军造成的损失主要还是由于野猫的拦截....
- U. N9 r, e" c0 \1 ?, p$ D& F P4 o# O( U9 {
此外还有一个小细节....战斗报告里,一式陆攻机一般都是被击落,但是护航的零战则都是显示的被击毁,这是不是代表着零战的飞行员都是把受伤的飞机开回基地再报废?而一式陆攻机则直接被击落坠海了?
( Z3 L0 o6 M; r# A! K6 \如果是这样的话,我只能感叹,零战的妖怪飞行员果然都是妖怪....: S# {# K% Y+ z) V
- V9 i- i, s6 F; L% l; j/ [感谢大家的热情探讨~,累死我了,休息去也~ |