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其实这个问题可以换个角度理解。
8 L8 s8 Q: a% i: r; P0 W9 h' \机动性能分为水平机动性能和垂直机动性能。游戏里仅仅给出了机动性能这一个指标，只能综合考虑。总不能因为美军用hit&run战术就把一次空战当成很多次吧。说老美yy也没什么不可以，不过游戏终究只是游戏罢了，不必深究。

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原帖由 houdaibing 于 2008-11-12 15:35 发表 : c! I( P  s7 D
对付老鬼开的0战，无论前期还是后期都只有一个办法，就是BZ坚持BZ决不和他转圈，或者和他打对头赌命，反正就是不能转

4 k" l7 f# a" o. ]
楼主难道不知交叉殷麦曼？
& n! X8 h( H+ f

只要你爬到高空0战就是锅里的鸭子飞不了啦

8 ?7 G: g+ }5 N- X
这个也不一定，顶多说你有能量优势罢了。影响结果的因素很多。& p  p) K+ ]. u& j, N' T

只有日本人这么偏执的家伙才能设计出这样的飞机。要按德国标准这玩意根本就不能上天。

: Y9 q1 C0 k0 Q; r" Y
当时日本工业水平的条件下，想设计出足够航程的飞机别无他法。若是同时期德国单座战斗机哪有这么大航程的？！
: k) F+ z% \1 i

在DOGFIRE中运用最多的也是水平机动性了

# y( ?. a; G$ w) u' k3 o, Z* j这个不一定，如果你的飞机盘旋性能不佳，那你还转什么？！找死啊？！& F, Z% S0 b* }% j

垂直机动性主要是指俯冲速度与爬升速度

% l% N& Q% k+ {, l0 F) v
实际上是：最大俯冲速度，爬升速率，升限，瞬间爬升速率等很多参数，拿个都很重要。反正是要扬长避短。3 v; z: t/ O3 B' i* A

俯冲能力是越重的俯冲能力越强

7 T. i/ y3 ~: i  O. i% d8 e. Y是俯冲加速能力越强（仅限于二战老飞机的大部分）! }! X; J3 i! O

很明显要说水平机动，还真没什么飞机能转的过0的

1 M/ K2 c( s! Y- b8 e9 u6 |
I153和0战有一拼
: \3 N1 V: j2 |: ~( ~( Q5 K

而且YOYO动作在二战还没有大规模运用

" W7 l0 u7 R2 U9 ^( j/ [5 d6 _+ `- C
谁说的？！殷麦曼之前的飞行员难道不会飞那个动作嘛？YOYO只不过是外国人起得名字罢了。真打仗什么动作都有！
/ {- y5 T# t# y/ U5 |8 e$ f& F; B( x; v+ s/ Z$ D3 j$ f, I

+ X8 H! }, U9 R4 R' i7 M8 p# @最后，游戏只是游戏罢了。对他有N多不满，只能通过房规解决，否则就忍了吧……

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原帖由 Donnie_Brasco 于 2008-11-12 16:05 发表
9 S( C0 V2 A( W8 d* ?7 b哈特曼极其鄙视dogfight，hit and run才是王道。

7 {1 Q# `" k: G5 h; M5 Y
4 Y, y) p! A7 t9 _2 A- Z/ K* ], K扫场更好！

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貌似早在42年中盟军飞行员就学会了使用交叉殷麦曼2v1日军的战术。
7 N" s2 H2 T  W6 r
7 {; T1 D8 M0 T5 {所以，实际情况是1v1美军几乎必输，4v4美军吃亏，64v64日军稍占有，128v128大约就是1：1了，要是更多美军就占便宜了。当然，这是纸面上的分析，与真实空战无法现提并论的。

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原帖由 houdaibing 于 2008-11-13 13:02 发表
) V4 D; y9 ~1 Y: x9 q; \, R
$ ^1 A/ ?( M- T' p9 ?1 K% s速度都有实际指标啦！WITP里面，速度，爬升都有具体指标，就机动是个莫名其妙的数字都不知道怎么来的，难道是靠拍脑袋，凭感觉。关于0战的机动性，有兴趣的可以去飞飞IL-2，可以把你爽到死，想做什么动作随便就能成 ...

! Y( I2 |4 B3 C6 b4 w0 j5 x. b% t" G) e! g+ l& o5 e
飞IL2狗斗的话如果是狗斗的话还是飞F4U爽啊，坚决bz，保证0战连个毛斗伤不到你。