我是如何水面逮航母的。

chairman

在与下雪的对战中，本人多次逮到对手的航母编队。下面简单介绍下经验。全当是抛砖引玉了，欢迎新老玩家指正。
7 s+ a, F2 z, \. a* u
- A  r3 Q) F* e+ P- L' Z2 g+ L3 F一、操作过程。4 [% }* x3 b0 R0 h& N# E
19420806  (67,113)4DD在NC西北攻击护航不足的kb，命中1雷，若干炮弹。
. n4 a/ a4 {+ ?19420808  (67,113)5DD在NC西1格，再次逮到kb，没战果。( N* f$ i0 @1 O+ R- K" @6 ^
19420812  (68,113)1CA1Cl3DD在努美阿攻击kb，没战果。( @4 J3 f$ Z( \6 k% l/ i
                  (68,113)5DD逮到裸奔的3CV，击沉1CV。2 P0 |, w! g8 R( H
19420813  (66,99)1CA1CLnDD逮到有护航的2CVL编队，没战果。
8 B+ X- w; N. q4 A1 ~19420814  (66,98)3DD逮到重伤的CV隼鹰，命中2炮，没战果。: v# I8 L9 f0 S! E1 x  [( a
19420815  (NC东北)CA北安逮到重伤CV隼鹰，命中2发8英寸，重伤，估计是致命伤。7 X2 z; o% K7 e1 A
19420822 试图再次用DD突击KB，结果没能相遇，天亮被蹂躏。
4 i% k# v: \5 B6 \6 p& z0 |/ h# J; U19420823 (67,111)路基命中CV飞龙4弹，重创。: B% r+ R& l1 S1 F
19420824 (67,109)再次命中CV飞龙9弹。
- J2 D) C+ l2 l! ?4 |& k19420825 (67,107)再次命中CV飞龙12弹。' i8 E8 G6 Z  }$ d8 N6 R' v  }
19420826 (67,105)潜艇命中CV飞龙1鱼。+ g  h2 U1 i. E# i0 p. G" O
19420915 (69,114)2BB2CA等编队攻击2CA护航的KB，命中3条航母6弹，但均为中小孔径炮弹。
+ A' _- i8 o) T; D% i19420917 (伦加西南3格)盟军CV空袭了日军2CVL，击沉之。; a8 T. `& X0 b% E. y( m+ w
- U3 I, i9 x. c5 i0 ?1 h! l* }
二、水面舰只逮航母战术的要素。
$ _( U6 _% K% @2 k- J- y1 天时：没什么说的，一定要晚上。由于CV白天强大的攻击力，水面舰只几乎不可能在白天攻击CV的。另外，最好选天气最恶劣的时候。
5 v7 k- b- B5 ~8 o& g2 地利：这里主要指的是水面舰只移动时的路径。尽可能在敌方航母必经之地设伏。海峡无疑是最好的选择，但无奈海峡太少了……怎么办？仔细考察地图后发现，从A到B的默认移动路径只有1条（往往是最短的），它经常等价于从C或是D到B的路径。也就是说它们是一样的。ok，利用这个特性。尽可能让你的水面舰只航向相向于地方CV航向，使路径重合。什么？还不懂？请看第四部分，努美阿战例分析。这条是关键中的关键！" \0 H' [" [% V6 v% E4 `5 [5 t
3 人和：换上最好的舰长吧。天亮有可能冲出CV打击范围的用仔细的舰长，夜间作战时可以避免编队被打得失速；1次性作战的编队用勇敢的舰长，尽量在夜间多攻击对方舰只。) ?# X. h8 K9 m
4 布阵：有条件的情况下尽可能布口袋阵。尽可能依托路基，严格的说没有路基的掩护就别想什么逮航母了。注意的是敌方CV可能的行进方向上的水面编队最好分2支，在距离敌人6－7格距离，两侧的远些6－8格。
' g8 f& X7 R/ ~5 冲击：正面的编队冲击没什么说的，记得打开1－2格的自动反应。侧面的不要急着冲，免得1天没能全歼CV而导致自己的编队在白天被对手全歼。每晚只冲0－1支侧方的船队。  t0 _  m$ @) l6 }9 r- ?* ?
6 侦察：常规的大艇搜索就行，但是最好从不同的机场起飞，免得下雨。潜艇可以参照第2条的方法在航路上连续布置，周边散乱布置，敌人港口边少量布置。另外，可以在编队前方或是基地周围，放上几条AK，反正盟军AK有的是。0 x8 E. L4 q; F2 S
7 耍赖技巧：可以用单一的DD冲锋，消耗对方护航兵力的炮弹。为后续的部队创造良好条件。
) Z& ~& e: i1 j% k, Z8 航母配合：鉴于盟军CV初期的不利境地，推荐将CV布置在敌CV编队后方，快打快收。最好能在第一时间击沉敌方AO。
3 M6 S% q. n  q/ m9 烧香磕头：祈祷你的RP爆发吧，这个游戏RP是极端重要的。
9 Q0 I* ^4 n0 A5 l' F  `( b. ?% R7 P
! w; h$ \; M( ]" t/ t[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:07 编辑 ]

chairman

三、对方的反制手段。
4 m- f" @& k( Z0 f( m' g1 最重要的，每回合手动更改行动路线。尽量不直接江目的地设为目标或等同于目标的位置。尽量不自动跟随运输船队。不要在登陆地点的同一格逗留。9 t8 L' |, H: W- c0 ?7 m5 s
2 编入足够的掩护兵力，至少要有2CAnDD。有条件的编入2BB，且多放DD。4 ^# X2 H4 [. u! R% P) H# I
3 战术上虚实结合，掩护己方兵力与清剿敌方兵力结合。! R  p$ o" q6 Q& S4 |
4 在CV编队前方派出侦察舰只。2 I0 e, y1 H( y1 g( s+ [1 a1 G( L
5 最好有DD编队跟随CV编队。! a9 ?4 M0 M0 V& W
6 看管好AO，免得到时跑不了。
, }' d3 z- i6 x4 \7 辅以路基帮助，掩护后方航线。; k& u( N+ d0 ~: P; H
8 做个符都娃娃，找针扎……2 P0 T6 C# G; U  b- P) v
) `3 k2 ]% @6 [" h5 P+ G5 y
[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:33 编辑 ]

chairman

四、NC附近地形分析" [# N7 I9 w# V" `  Q) W( U$ n

. j: m, D5 L5 D7 S
# R; d/ [. N9 A( ]0 B+ _图中红色实线是从蜡包尔进攻努美阿的日军航线，其中在努美阿西边有大段直线。KB尽可能不走这条路线。就算没有kb，盟军也会用水面舰只攻击日军的运输船。红色虚线是日军撤退蜡包尔的航线，盟军很难用水面舰只追击，但要防止盟军在该位置以北向南攻击。绿色实线是盟军出击的路线，日军尽量规避。% C6 l. w& ]. ]5 u# x" p
: f6 F( _% |2 N' ^; P+ N- K0 Q
整个地图中类似的情况很多，有CV的一方尽量将航线躲避常规航线，曲折前进，切不可在战区长期直线航行。
& O5 n7 n- c5 Q4 k. M潜艇侦察也可以借鉴此类路线。
0 \5 e3 \( b; e' S. e6 Y
9 ~* {4 I' \# }& }0 S5 A
2 a8 Y( e; r8 ~# q3 H# w, U, _# O3 ~. E: o& X  ?; X: R
欢迎讨论。+ B6 d. ~0 `2 S4 n$ ?" f
6 H# L. d1 Z5 V7 n" f* }  L! m
[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 17:03 编辑 ]

chairman

原帖由 阿姆罗 于 2008-12-11 16:01 发表
: H6 a6 n# e+ E那是你懒的结果，每个回合挪一挪窝就不可能会被抓住，在被抓住，你就去买彩票好了

; f' D3 q# X2 o3 U. v0 P: h
0 j$ L; Y2 _/ |/ W9 g) U这个并不可靠，因为盟军可以加大指挥官的自由度，允许3格左右的自动反应。还是有可能激发水面战的。例如：19420915的海战实际上不应该发生的。

chairman

原帖由 Males 于 2008-12-11 17:25 发表 ( A5 o/ `8 I6 H
自动反映是反炮击和水面舰突袭港口的，也就是说在你N格之内的港口如果发生水面交火或炮击，你的水面编队会自动赶过去，而不是在水面航行中对范围内的敌军舰船自动打击，这是不同概念不同结果的

; h  g0 R# X& A# M6 M' T7 ?
也就是说可以在主力之前出动dd等作为引信？