我是如何水面逮航母的。

chairman

在与下雪的对战中，本人多次逮到对手的航母编队。下面简单介绍下经验。全当是抛砖引玉了，欢迎新老玩家指正。) v0 F, f, ~2 V, d7 J; g

& @7 b* |$ Z5 x' W2 q1 j1 ~一、操作过程。& Z; a2 q& l# k$ \
19420806  (67,113)4DD在NC西北攻击护航不足的kb，命中1雷，若干炮弹。
, k! L" X% z8 R4 @5 j19420808  (67,113)5DD在NC西1格，再次逮到kb，没战果。$ y0 t7 s/ b1 u" _) q3 }, \
19420812  (68,113)1CA1Cl3DD在努美阿攻击kb，没战果。4 `+ c) N# I, ?: W" D. R  {5 @
                  (68,113)5DD逮到裸奔的3CV，击沉1CV。8 m  N1 }/ @) x2 y/ v( Z1 g
19420813  (66,99)1CA1CLnDD逮到有护航的2CVL编队，没战果。
1 M: x9 F; N% M0 m& z19420814  (66,98)3DD逮到重伤的CV隼鹰，命中2炮，没战果。
+ b2 U8 ?0 Z  T3 t/ i% U! e19420815  (NC东北)CA北安逮到重伤CV隼鹰，命中2发8英寸，重伤，估计是致命伤。
0 {5 _, H% }- ^9 i; k* \! A19420822 试图再次用DD突击KB，结果没能相遇，天亮被蹂躏。0 D  b8 }1 S) I/ r
19420823 (67,111)路基命中CV飞龙4弹，重创。
+ `: \: z3 a2 c19420824 (67,109)再次命中CV飞龙9弹。7 F' `2 S: i% {8 E
19420825 (67,107)再次命中CV飞龙12弹。
3 O% {9 N/ R* I& Z# {19420826 (67,105)潜艇命中CV飞龙1鱼。. \1 d% q- _8 @0 |: r7 I* K1 _
19420915 (69,114)2BB2CA等编队攻击2CA护航的KB，命中3条航母6弹，但均为中小孔径炮弹。
& \  O9 X+ @# m6 H19420917 (伦加西南3格)盟军CV空袭了日军2CVL，击沉之。
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- \- Q" _4 y+ s& V二、水面舰只逮航母战术的要素。. E, ?7 U+ N# n" _. }8 |" k
1 天时：没什么说的，一定要晚上。由于CV白天强大的攻击力，水面舰只几乎不可能在白天攻击CV的。另外，最好选天气最恶劣的时候。
# P% y+ v. P! T( L9 V2 地利：这里主要指的是水面舰只移动时的路径。尽可能在敌方航母必经之地设伏。海峡无疑是最好的选择，但无奈海峡太少了……怎么办？仔细考察地图后发现，从A到B的默认移动路径只有1条（往往是最短的），它经常等价于从C或是D到B的路径。也就是说它们是一样的。ok，利用这个特性。尽可能让你的水面舰只航向相向于地方CV航向，使路径重合。什么？还不懂？请看第四部分，努美阿战例分析。这条是关键中的关键！) S3 l: w& ~- o8 p) \- b/ G: @( E
3 人和：换上最好的舰长吧。天亮有可能冲出CV打击范围的用仔细的舰长，夜间作战时可以避免编队被打得失速；1次性作战的编队用勇敢的舰长，尽量在夜间多攻击对方舰只。# O: A$ m) _% T2 H+ ^  d
4 布阵：有条件的情况下尽可能布口袋阵。尽可能依托路基，严格的说没有路基的掩护就别想什么逮航母了。注意的是敌方CV可能的行进方向上的水面编队最好分2支，在距离敌人6－7格距离，两侧的远些6－8格。' k; E8 W4 J1 \
5 冲击：正面的编队冲击没什么说的，记得打开1－2格的自动反应。侧面的不要急着冲，免得1天没能全歼CV而导致自己的编队在白天被对手全歼。每晚只冲0－1支侧方的船队。
. B7 V$ F+ F4 l% I+ ]: z6 侦察：常规的大艇搜索就行，但是最好从不同的机场起飞，免得下雨。潜艇可以参照第2条的方法在航路上连续布置，周边散乱布置，敌人港口边少量布置。另外，可以在编队前方或是基地周围，放上几条AK，反正盟军AK有的是。6 t/ G+ f5 X1 S  D6 Y7 e* S
7 耍赖技巧：可以用单一的DD冲锋，消耗对方护航兵力的炮弹。为后续的部队创造良好条件。
1 `0 M4 S5 v& E2 ~' J8 航母配合：鉴于盟军CV初期的不利境地，推荐将CV布置在敌CV编队后方，快打快收。最好能在第一时间击沉敌方AO。, d- g  O2 {$ j; k+ u4 [
9 烧香磕头：祈祷你的RP爆发吧，这个游戏RP是极端重要的。
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[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:07 编辑 ]

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三、对方的反制手段。1 N4 K5 k9 @4 H
1 最重要的，每回合手动更改行动路线。尽量不直接江目的地设为目标或等同于目标的位置。尽量不自动跟随运输船队。不要在登陆地点的同一格逗留。' F# k8 W& M: R. m4 {- x
2 编入足够的掩护兵力，至少要有2CAnDD。有条件的编入2BB，且多放DD。' g8 Q' m, F" U" e/ v9 w4 g% i" l
3 战术上虚实结合，掩护己方兵力与清剿敌方兵力结合。0 n. o& g" h3 e5 s  g
4 在CV编队前方派出侦察舰只。
0 J7 y6 h3 g: v7 b4 |+ k5 最好有DD编队跟随CV编队。
. r- w+ L# U! N: e' {, d& \6 看管好AO，免得到时跑不了。
* C5 S0 f! c5 @8 g( c  v7 辅以路基帮助，掩护后方航线。9 r5 U5 X% R7 k8 U
8 做个符都娃娃，找针扎……
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[ 本帖最后由 chairman 于 2008-12-11 13:33 编辑 ]

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四、NC附近地形分析
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图中红色实线是从蜡包尔进攻努美阿的日军航线，其中在努美阿西边有大段直线。KB尽可能不走这条路线。就算没有kb，盟军也会用水面舰只攻击日军的运输船。红色虚线是日军撤退蜡包尔的航线，盟军很难用水面舰只追击，但要防止盟军在该位置以北向南攻击。绿色实线是盟军出击的路线，日军尽量规避。
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+ V$ ?7 R9 Z& ?1 Q1 c2 N整个地图中类似的情况很多，有CV的一方尽量将航线躲避常规航线，曲折前进，切不可在战区长期直线航行。
' r" o4 n. n% ]潜艇侦察也可以借鉴此类路线。, c- h0 S- P, p: I# }

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5 N5 z* p/ y5 t; u! ?8 i欢迎讨论。5 I  H9 A0 Z% U" J& _: }1 Y

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原帖由 阿姆罗 于 2008-12-11 16:01 发表 0 U9 \( v; s6 N. r6 S+ W' X# t
那是你懒的结果，每个回合挪一挪窝就不可能会被抓住，在被抓住，你就去买彩票好了

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这个并不可靠，因为盟军可以加大指挥官的自由度，允许3格左右的自动反应。还是有可能激发水面战的。例如：19420915的海战实际上不应该发生的。

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原帖由 Males 于 2008-12-11 17:25 发表 - }; z$ D, E" n' l
自动反映是反炮击和水面舰突袭港口的，也就是说在你N格之内的港口如果发生水面交火或炮击，你的水面编队会自动赶过去，而不是在水面航行中对范围内的敌军舰船自动打击，这是不同概念不同结果的

- o% [- D( \% w9 G  F也就是说可以在主力之前出动dd等作为引信？