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其实这个问题可以换个角度理解。9 O! k# ]/ h9 ~6 b/ K
机动性能分为水平机动性能和垂直机动性能。游戏里仅仅给出了机动性能这一个指标，只能综合考虑。总不能因为美军用hit&run战术就把一次空战当成很多次吧。说老美yy也没什么不可以，不过游戏终究只是游戏罢了，不必深究。

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原帖由 houdaibing 于 2008-11-12 15:35 发表
9 _  y7 Y* m+ V' J2 H0 O对付老鬼开的0战，无论前期还是后期都只有一个办法，就是BZ坚持BZ决不和他转圈，或者和他打对头赌命，反正就是不能转

- D  j: s; Y+ o9 I* |
楼主难道不知交叉殷麦曼？$ X+ I7 V5 F: n' d+ b

只要你爬到高空0战就是锅里的鸭子飞不了啦

7 r0 }; y) F9 L5 s
这个也不一定，顶多说你有能量优势罢了。影响结果的因素很多。- Y2 m! F0 |' R5 V8 A; R5 C

只有日本人这么偏执的家伙才能设计出这样的飞机。要按德国标准这玩意根本就不能上天。

2 F  z# {. }( U5 N' }4 n当时日本工业水平的条件下，想设计出足够航程的飞机别无他法。若是同时期德国单座战斗机哪有这么大航程的？！. j9 F7 e4 H9 R' n

在DOGFIRE中运用最多的也是水平机动性了

7 \( d; C$ t7 W  D6 A
这个不一定，如果你的飞机盘旋性能不佳，那你还转什么？！找死啊？！
6 d7 `6 K! @( j1 ^) [

垂直机动性主要是指俯冲速度与爬升速度

7 S' Y  H5 W% e# S实际上是：最大俯冲速度，爬升速率，升限，瞬间爬升速率等很多参数，拿个都很重要。反正是要扬长避短。
' ?; `  v' e' r2 e! o, d" b* q

俯冲能力是越重的俯冲能力越强

  p- M+ s# Z) W: @9 n1 H& t5 O是俯冲加速能力越强（仅限于二战老飞机的大部分）* T( N$ t0 H6 X/ k8 O+ ]

很明显要说水平机动，还真没什么飞机能转的过0的

- a. H4 ^" X6 I$ I  K9 U$ u* j
I153和0战有一拼4 ^- y" ]$ g1 n+ W# m6 g  h

而且YOYO动作在二战还没有大规模运用

8 ~4 M/ G1 W  K% m3 A% f# ?" {& O' `谁说的？！殷麦曼之前的飞行员难道不会飞那个动作嘛？YOYO只不过是外国人起得名字罢了。真打仗什么动作都有！
& K1 y! u- q4 F: I
2 {3 [2 ~* ~1 r% G$ B2 g* Q
6 _6 Q$ l( W; @9 V3 K! V最后，游戏只是游戏罢了。对他有N多不满，只能通过房规解决，否则就忍了吧……

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原帖由 Donnie_Brasco 于 2008-11-12 16:05 发表 # x1 o0 z2 C" D* y" f
哈特曼极其鄙视dogfight，hit and run才是王道。

0 D9 x% e/ i5 P' r9 I; W$ i' Y$ m

3 F4 ~+ z! X. u扫场更好！

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貌似早在42年中盟军飞行员就学会了使用交叉殷麦曼2v1日军的战术。
" H* B  X6 L# b
, C. O; F4 ~' [( N0 X. e所以，实际情况是1v1美军几乎必输，4v4美军吃亏，64v64日军稍占有，128v128大约就是1：1了，要是更多美军就占便宜了。当然，这是纸面上的分析，与真实空战无法现提并论的。

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原帖由 houdaibing 于 2008-11-13 13:02 发表
7 I4 D% B$ N! t# a6 e
  @" d7 J7 L& {8 ~* t3 F7 I速度都有实际指标啦！WITP里面，速度，爬升都有具体指标，就机动是个莫名其妙的数字都不知道怎么来的，难道是靠拍脑袋，凭感觉。关于0战的机动性，有兴趣的可以去飞飞IL-2，可以把你爽到死，想做什么动作随便就能成 ...

! `8 p5 m/ K, [# [! M8 K: m$ [5 I: c9 t! E8 b
飞IL2狗斗的话如果是狗斗的话还是飞F4U爽啊，坚决bz，保证0战连个毛斗伤不到你。