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回复 1楼 houdaibing 的帖子

其实这个问题可以换个角度理解。0 f9 [  G4 t+ B; x8 p" j
机动性能分为水平机动性能和垂直机动性能。游戏里仅仅给出了机动性能这一个指标,只能综合考虑。总不能因为美军用hit&run战术就把一次空战当成很多次吧。说老美yy也没什么不可以,不过游戏终究只是游戏罢了,不必深究。
原帖由 houdaibing 于 2008-11-12 15:35 发表
2 N. `9 o3 S0 F* H% [8 Q+ A0 g对付老鬼开的0战,无论前期还是后期都只有一个办法,就是BZ坚持BZ决不和他转圈,或者和他打对头赌命,反正就是不能转
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楼主难道不知交叉殷麦曼?1 d  m; m5 Q- B1 V* Z
只要你爬到高空0战就是锅里的鸭子飞不了啦
# P) N4 D! F7 ~+ D5 S+ t% N这个也不一定,顶多说你有能量优势罢了。影响结果的因素很多。( `* U0 ^) \- z: w6 v
只有日本人这么偏执的家伙才能设计出这样的飞机。要按德国标准这玩意根本就不能上天。
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当时日本工业水平的条件下,想设计出足够航程的飞机别无他法。若是同时期德国单座战斗机哪有这么大航程的?!
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在DOGFIRE中运用最多的也是水平机动性了
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这个不一定,如果你的飞机盘旋性能不佳,那你还转什么?!找死啊?!
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垂直机动性主要是指俯冲速度与爬升速度
! A, R. c7 r  {2 H实际上是:最大俯冲速度,爬升速率,升限,瞬间爬升速率等很多参数,拿个都很重要。反正是要扬长避短。2 g8 M# ]1 d6 P1 z& t
俯冲能力是越重的俯冲能力越强
7 L' M8 j: S& B6 b' G6 b( E5 t: U% S2 k是俯冲加速能力越强(仅限于二战老飞机的大部分)
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很明显要说水平机动,还真没什么飞机能转的过0的
$ O$ Y; d1 X. a- E8 J2 A1 YI153和0战有一拼! e" ~+ |2 x& M5 |
而且YOYO动作在二战还没有大规模运用
3 W  s! I; A& g1 D
谁说的?!殷麦曼之前的飞行员难道不会飞那个动作嘛?YOYO只不过是外国人起得名字罢了。真打仗什么动作都有!7 j) V4 G" ]: z/ L) `, @

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' x9 J7 x% B- @, Y8 s' x最后,游戏只是游戏罢了。对他有N多不满,只能通过房规解决,否则就忍了吧……
原帖由 Donnie_Brasco 于 2008-11-12 16:05 发表
7 f5 o2 [7 ]- p9 A8 c+ T* Q哈特曼极其鄙视dogfight,hit and run才是王道。
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扫场更好!
貌似早在42年中盟军飞行员就学会了使用交叉殷麦曼2v1日军的战术。4 }5 j+ k$ S6 ~9 W: O) d- E7 y

/ _7 J  k0 e  n# j! a/ f4 J. o6 M所以,实际情况是1v1美军几乎必输,4v4美军吃亏,64v64日军稍占有,128v128大约就是1:1了,要是更多美军就占便宜了。当然,这是纸面上的分析,与真实空战无法现提并论的。
原帖由 houdaibing 于 2008-11-13 13:02 发表 4 `% H2 h+ w; v; X
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速度都有实际指标啦!WITP里面,速度,爬升都有具体指标,就机动是个莫名其妙的数字都不知道怎么来的,难道是靠拍脑袋,凭感觉。关于0战的机动性,有兴趣的可以去飞飞IL-2,可以把你爽到死,想做什么动作随便就能成 ...
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飞IL2狗斗的话如果是狗斗的话还是飞F4U爽啊,坚决bz,保证0战连个毛斗伤不到你。
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