一、节节后退 二、先遣部队的作战
; y" d: a- ` D6 k8 q2 z9 D) T 三、东南潜艇部队的作战
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第三节 所罗门群岛攻防战
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# J4 p: I4 i1 F 一、节节后退% J/ O2 q# P$ w! _9 D4 g2 L+ z( U/ J
1943年6月30日，盟军在中所罗门群岛的伦多瓦岛以及萨拉莫阿以南的纳索湾登陆，在东南线再次发动反攻。( f% L) @% h( v& b6 E
在中所罗门群岛，围绕日军在新乔治亚岛西部建立的蒙达航空基地，持续进行激烈的争夺，直到10月上旬日军从科隆班加拉岛及韦拉拉韦岛撤退才告结束。盟军乘胜前进，12月1日又在布干维尔岛中部的塔罗基纳角登陆，控制了北所罗门群岛。
& W' n }7 t% q6 i, {5 {/ ~/ } 新几内亚东部的日军，虽竭力奋战但难以阻止盟军的攻势，终于在9月中旬撤出莱城和萨拉莫阿。9月下旬在芬什哈芬又展开了争夺战。
' b+ s( T& J O 盟军控制了北所罗门群岛及丹皮尔海峡后，除对腊包尔实施包围使其孤立无援外，还于11月21日在吉尔伯特群岛的塔拉瓦和马金岛登陆，开始从中太平洋发动进攻。
7 k( L' w" O9 A% L4 P4 s. j" t 在此期间，联合舰队于8月15日下达了第三阶段作战命令。这一阶段的作战方针是，将当前的主要作战方向放在东南线，而在其他方向迅速作好迎击的准备，以便协同陆军反击来袭之敌，确保各要地的安全。此迎击作战称为“Z”号作战。, h, B ~& b5 u. ~3 S$ {6 b8 z
第三阶段作战赋予先遣部队的任务与过去无大变化，仍然是：1．袭击敌舰队；2．破坏海上交通线；3．监视敌人并进行侦察。& Q3 L& ?* O$ k- ]) j, X
9月底，大本营提出建立绝对国防圈，即加强千岛群岛、北海道、小笠原群岛、加罗林群岛中西部、新几内亚西部和缅甸一带地域的防卫，进而加强马绍尔群岛的防务。
7 \$ W1 h) T; ]* K0 _- H' E 先遣部队1943年7月1日的兵力区分及编入各部队的潜艇兵力编成情况如下：
J) Y) p; h$ _9 V 先遣部队) N/ q2 k; a$ f8 a
第1潜艇部队直属，兵力为第2潜艇队（“伊-17”号、“伊-19”号、“伊-25”号、“伊-26”号艇）和“伊-11”号、“伊-16”号、“伊-20”号、“伊-32”号、“伊-35”号潜艇。
" O3 h: b1 l# w* m- u 第3潜艇部队由第3潜艇战队司令指挥，兵力为“伊-168”号、“伊-174”号、“伊-176”号潜艇和第22潜艇队（“伊-177”号、“伊-178”号、“伊-180”号潜艇）。
. @: T/ X7 n! `: A D( K 第8潜艇部队由第8潜艇战队司令指挥，兵力为“伊-8”号、“伊-10”号潜艇和第14潜艇队（“伊-27”号、“伊-29”号、“伊-37”号艇）。
5 n9 J9 u8 b. b: Z/ n+ u, K' w3 P( r0 a" v 东南方面舰队. R) B4 M, Y9 g( G2 z: u% e
第7潜艇部队由第7潜艇战队司令指挥，兵力为第7潜艇战队和“伊-38”号潜艇。
1 ]# t# f6 G8 L1 ~1 F* A 北方部队8 w, a# W, x$ s
潜艇部队由第1潜艇战队司令指挥，兵力为“伊-9”号、“伊-21”号、“伊-24”号、“伊-31”号、“伊-34”号、“伊-36”号、“伊-169”号、“伊-171”号、“伊-175”号潜艇和第7潜艇队（“伊-2”号、“伊-5”号、“伊-6”号、“伊-7”号艇）。) u( p# D6 g- p6 ]7 \/ M
西南方面舰队3 t& m8 L5 |. T0 J
潜艇部队由第30潜艇队司令指挥，兵力为第30潜艇队（“伊-162”号、“伊-165”号、“伊-166”号艇）。
) B$ }: t$ c2 ?, Q# I- Q 第1舰队
5 ]% o {: z3 E8 P% v9 L3 m, | 兵力为第11潜艇战队。( s5 `0 X I& b! x9 A
第11潜艇战队，负责为新造的潜艇或正在大修的潜艇训练艇员，是一支进行入伍训练的部队。1942年8月31日，由吴镇守府所属的潜艇战队编成，在这里的入伍训练约进行3个月。吴潜艇战队于1943年4月1日列为非战时编制，改为第11潜艇战队，隶属于第1舰队，仍然担任这项训练任务。后于同年11月25日，第11潜艇战队又调离第1舰队，编入第6舰队。因此，在先遣部队的序列表中，就有第11潜艇战队的建制。
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- e* L" \# D- B+ i1 G+ X z \图12 新几内亚及所罗门群岛附近
# R% s, ^* F8 n; T0 g/ v" H 7月29日，因从基斯卡岛撤退成功，除第7潜艇队外，其他潜艇均分批归还原建创，大致情况如下。
0 z6 _# X- D1 x; ?, \( ~ 归还第1潜艇部队的有“伊-34”号、“伊-21”号和“伊-36”号艇。' F$ h1 R" ]+ Y5 h
归还第3潜艇部队的有“伊-169”号、“伊-171”号和“伊-175”号艇。
/ I3 l4 u7 Q0 D0 I, R, q: h9 n 此外，还有“伊-9”号、“伊-24”号、“伊-31”号和“伊-178”号潜艇由于战损而未能归建。
) ]5 \9 X* n. [6 d# W 编入东南方面舰队的潜艇，截止7月1日，只有“伊-38”号一艘潜艇。后来，决定增加到6艘，但“伊-168”号潜艇在前往腊包尔的途中，下落不明。
8 l+ y1 R- p$ Y 此后，“伊-176”号于7月11日，“伊-168”号、“伊-177”号、“伊-180”号于7月20日，“伊-32”号、“伊-174”号于8月6日，“伊-30”号、“吕-35”号于7月20日，“伊-182”号于8月10日，先后从第11潜艇战队调入第6舰队，第1潜艇部队拥有14艘潜艇，而第3潜艇部队只剩3艘潜艇。: m/ b0 `' d, C) ~
) x& I6 Z0 u" ] T二、先遣部队的作战' f* l) @/ g J3 V, J! B# u
(一)南太平洋的破交战" V9 x) q+ ?$ Z2 E2 f; R! E, I
如前所述，因盟军进攻伦多瓦岛，从澳大利亚海域回到新乔治亚岛一带的“伊-177”号和“伊-180”号潜艇，在此地进行为时不长的巡逻后，返回腊包尔，编入东南方面舰队。在此期间，“伊-180”号还救起了在科隆班加拉湾夜战（7月22日）中沉没的“神通”号落水船员21人。' C: i/ a4 m6 U- i
6月上旬前返回特鲁克的乙潜艇部队，改为第1潜艇部队。先遣部队指挥官将“伊-11”号潜艇编入第1潜艇部队，命令它同第2潜艇队的4艘潜艇，前往所罗门群岛以南，以及斐济群岛和新赫布里底一带海域作战。“伊-26”号于6月14日，“伊-11”号和“伊-19”号于7月上旬，“伊-17”号和“伊-25”号于7月25日，先后从特鲁克出航。- M; c( `( U5 n1 ]7 Y* @
7月4日，联合舰队司令长官命令先遣部队指挥官派出携带飞机的潜艇，对斐济群岛和圣埃斯皮里图岛等地进行侦察。各潜艇分担的侦察海域如下： D3 [5 l4 a0 c' N! [9 l
“伊-25”号和“伊-26”号在圣埃斯皮里图岛( B/ A6 X- H) g4 }, Y, S% Z
“伊-17”号在圣克鲁斯群岛
9 T! a/ a8 P3 G! P# E2 V “伊-19”号在斐济群岛9 z3 f7 g0 S# Q. p8 S+ B" Y0 }
“伊-11”号在新喀里多尼亚
$ W! Q- L" L# Y# ^/ J3 ^6 P d “伊-19”号潜艇对圣埃斯皮里图岛的卢甘维尔湾、斐济的楠迪锚地及劳撒拉港，“伊-1”号艇对努美阿（2次），“伊-17”号对圣埃斯皮里图岛，“伊-25”号艇对卢甘维尔湾，分别进行了侦察，发现各处都有航空母舰和战列舰等大型舰只。多数潜艇于8月中旬至9月中旬之间返回特鲁克，但“伊-17”号和“伊-25”号潜艇未能返航（“伊-11”号和“伊-26”号返回本土）。6 [& D. q$ J( X4 H6 K0 M
这次作战中，“伊-11”号潜艇击伤敌方轻巡洋舰“霍巴特”号及1艘运输船（7176吨），“伊-19”号击沉1艘运输船（7176吨）。“伊-39”号、“吕-35”号、“伊-20”号和“伊-182”号潜艇，是8月中旬从特鲁克出航的，前往新赫布里底一带作战。“伊-39”号艇9月27日返回特鲁克，其他3艘潜艇遇难。此次作战，“伊-20”号艇击伤敌方运输船1艘（10872吨），“伊-39”号艇击沉敌方运输船1艘（1280吨）。
: e) y/ p- Z v% y! `: M ]" n4 Z 第1潜艇部队的作战，取得的战绩甚小，损失却很大，9艘潜艇中就有5艘未能返回。9月15日，取消第3潜艇战队的建制，其所属潜艇由第6舰队直接指挥，这时第1潜艇部队的兵力概况如下。
" P0 F& a4 a# a. w 出海作战的有“伊-39”号（9月27日返回特鲁克）、“伊-32”号（9月中旬从腊包尔出航）、“伊-181”号（9月7日从特鲁克出航）和“伊-36”号（9月8日从横须贺出航）。. Q, R1 i+ h5 {& t
停泊在特鲁克的有“伊-11”号和“伊-19”号。
5 r- }) @. h4 t% s* g* p% V+ i 9月份到达特鲁克的有“伊-21”号、“伊-171”号、“伊-175”号和“吕-36”号。
5 Z7 C6 L8 l; B 在本土的有“伊-16”号、“伊-26”号、“伊-35”号和“伊-169”号。
; p' P( V4 _( w# |# b/ N, H “伊-181”号艇部署在新赫布里底群岛一带，“伊-32”号部署在新喀里多尼亚附近。10月上旬，先遣部队指挥官将“伊-32”号艇调往新赫布里底方向，并派“伊-21”号（9月25日出航，10月8日对苏瓦进行航空侦察后，按此令行动）、“吕-36”号（9月24日出航）和“伊-171”号（10月7日出航）等潜艇去加强这一地区作战兵力。 c) N e( Z! z7 p
10月9日，在夏威夷海域活动的“伊-36”号潜艇报告，发现敌护航运输队。因此，派出“伊-21”号、“伊-32”号和“伊-171”号潜艇前去截击（详情后述）。“伊-181”号及“吕-36”号潜艇，10月20日和21日返回特鲁克，在此期间，未获战果。
* G1 x2 Q1 R" K9 j. b0 K (二)“伊-36”号潜艇对夏威夷的侦察
* M/ O$ M2 p% P w; F 8月中旬，美军大批兵力向夏威夷方向集结，从无线电侦听中得知，似乎正在准备下一步的作战。8月18日，联合舰队司令长官命令先遣部队对夏威夷进行侦察，遂指定“伊-36”号潜艇前去执行这项任务。
4 r# Y0 P5 E/ E4 t" J7 } “伊-36”号潜艇与艇载飞机进行合练后，9月8日从横须贺出航。拟于9月20日前后利用月夜进行航空侦察，为此，需先到达尼豪岛西南海域待机。后因考爱岛至尼豪岛一带的雷达警戒很严，“伊-36”号无法行动，则试图从夏威夷岛方向实施侦察。27日，转移到夏威夷岛附近，这里的雷达警戒同样很严，遂不得不放弃侦察。
' m2 g; m! g* @. _# J3 ~* K8 c" o 10月11日，先遣部队指挥官收到报告上述情况的电报后，于13日发布下述命令：
+ m; Q9 B! V% l# K, p" i- d 1．就当前战局而言，侦察敌主要基地珍珠港，对于指导全盘作战具有至关重要的作用。应酌情选择雷达难以发挥作用、且以陆岸作背影的地点为飞机的起落点，以便潜艇能在飞机起落时只作最短时间的浮起，而飞机返航时，迅速收回飞行员即可，放弃飞机。作好上述种种准备后，务须在最近月光较亮的期间实施侦察。
; N/ ^2 S+ C+ N6 t" j 2．完成侦察后，尽速详报敌情。
, w; N0 W+ u3 d; y7 { 稻叶通宗艇长决定使飞机从远离海岸的水域起飞。但是，潜艇所载的侦察机是小型的，从看不见岛岸的大海上起飞，就难以返回潜艇了。不过，要从敌人雷达网之外起飞，也只好采用这种方法。
8 j; {- q) Y& _& ]* L) N 这架侦察机计划从远离岛岸的大海起飞后，低空接敌，以适当高度进行侦察后，向西撤离，从瓦胡岛西端转向南飞，并规定向南转向时发出一声“G”字信号。
9 m7 r( v9 g% Q# N 10月17日夜，这架小型侦察机（由大森和富永二位飞行准尉驾驶）顺利地对珍珠港进行了侦察，虽然发出了“G”字信号，但却未能返回。该侦察机离艇的位置，距珍珠港120海里，方位190°。! L8 g( b6 d. Z) P J; u% X
侦察机在返航途中报告了侦察结果，“伊-36”号潜艇于18日转报如下：
* E% m3 s; S& Z5 ~ “对珍珠港航空侦察战斗要报之一。据侦察机无线电报告，10月17日19时港内停有战列舰4艘、航空母舰4艘、巡洋舰5艘、驱逐舰17艘。”& D0 o* n$ p# B$ ]4 k0 w1 m0 B
为了表彰大森和富永三位飞行员的卓越功勋，上级决定各晋升两级军衔。
, x C1 h+ N) j; |& w; E! Z8 D9 X3 q+ L (三)东太平洋的作战
I% D0 a% r* ]/ D7 f9 D7 A( ] “伊-36”号潜艇于19日，即在发出夏威夷侦察报击的次日，在距珍珠港300海里，方位122°海域发现—支敌方运输船队（大型油船6艘）。该运输船队约以210°航向、10节航速航进。先遣部队指挥官接到上述报告后，命令“伊-36”号潜艇进行跟踪，并将活动于新赫布里底群岛—带的“伊-171”号、“伊-21”号和“伊-32”号潜艇编成乙潜艇部队（指挥官为第12潜艇队司令），令其在夏威夷和斐济之间的海域截击敌人（“伊-21”号潜艇19日对苏瓦侦察后开始执行此令）。! _+ C! U* X3 t$ u8 Z9 |1 v
后因未再得到有关这一运输船队的情报，先遣部队指挥官便于26日下令解散乙潜艇部队，各艇单独行动。 h+ f, ^. t: h% a( C, b# m8 m7 i' `
“伊-36”号潜艇于11月1日对坎顿岛进行了炮击（发射13发炮弹），“伊-171”号艇前往夏威夷海域活动，这两艘潜艇都于11月中旬返回特鲁克。“伊-21”艇在斐济群岛一带实施破交战，击沉运输船1艘（6711吨），“伊-32”号对帕果-帕果进行了侦察，后两艘潜艇都在11月12日返航。
2 g/ t5 G! e5 \ 10月6、7日，美特混编队袭击了威克岛，美军在这一地区的行动，使日军感到忧虑。10月16日，发现美军来袭的征兆，联合舰队司令长官下令按“丙”号作战第5方案行动（在联合舰队的截击作战要领中，将内南洋方向的作战称为“丙”号作战，并将其分为第1至第7方案）。遵此命令，先遣部队必须将尽可能多的潜艇部署在丁展开线上．1 f% c8 g& I) S5 U3 v2 V* a
先遣部队指挥官将停于特鲁克岛的“伊-19”号、“伊-35”号、“伊-169”号、“伊-175”号和“吕-37”号潜艇编成甲潜艇部队（指挥官为第2潜队司令），并令其迅速前往威克岛东北的丁展开线迎敌。各艇都于17日前从特鲁克出击。但是，美军并未来袭威克岛，先遣部队指挥官便于21日下令，除留“吕-37”号艇在丁展开线继续警戒外，其余潜艇前往夏威夷海域活动。
1 \1 d C& z* Q8 X( \4 U) N# p 这几艘潜艇，除“伊-19”号先去夸贾林岛进行飞行训练和补给之外，其余均于11月上旬直接驶抵珍珠港以西300海里（555公里）海域。后因未发现敌情，联合舰队司令长官又于11月13日向先遣部队下达如下命令：将大部分潜艇集中用于南太平洋，以切断敌军对所罗门群岛的增援，并实施侦察，将其余潜艇部署在澳大利亚以东及夏威夷一带，以袭击敌舰队，并担任侦察任务。
6 f, g$ Y4 o5 P 遵照联合舰队的命令，先遣部队指挥官将所属潜艇的行动作了如下安排：
]! L' M/ w6 K. s) s$ q “伊-19”号于本月月明期间对珍珠港进行侦察。
- q& F2 g: [, U# w7 s& l “吕-37”号、“伊-169”号和“伊-175”号返回特鲁克岛。
- F0 { N7 L+ C0 W “伊-35”号经坎顿岛、富纳富提岛附近，进入圣埃斯皮里图岛西北海域，去袭击敌舰船。
7 \+ w) L) J4 U8 F: Y “吕-37”号于11月中旬回到特鲁克岛，“伊-19”号于17日夜对珍珠港进行了侦察，发现港内停有战列舰和航空母舰各1艘。. D6 N. _& N) i
这样，除“吕-37”号外的其余4艘潜艇，以及“伊-21”号和“伊-32”号潜艇，在执行任务或在返航途中正赶上美军来攻吉尔伯特群岛。此外，从腊包尔返回特鲁克岛的“伊-176”号潜艇，还于11月16日在特鲁克岛以南击沉美国潜艇1艘。: ?' S+ r, H6 L. t0 {' |. H
4 @1 e% _+ g0 q4 ^% y三、东南潜艇部队的作战- p3 {& C0 x' t$ C8 y7 F8 s' B
如前所述，自6月30日盟军在伦多瓦岛登陆，到10月中旬以前，美日两军一直在中所罗门群岛进行攻守战。' z* b( E; k2 h0 c6 _
11月1日从塔罗基纳角登陆的盟军，在当地修建航空基地，从空中加强了对腊包尔的作战。; Y' j1 h( ?" x2 V$ g' U. x
在新几内亚东部，日军9月中旬从莱城及萨拉莫阿撤退，12月中旬又放弃了芬什哈芬。盟军在新不列颠岛西部的马尔库斯角登陆后，控制了丹皮尔海峡。这样一来，别说新几内亚东部，就连布因、布喀岛等曾很得力的前进基地，日军也必须使用潜艇进行运输。4 N8 B0 ?4 A) D* ?2 }0 h @) d% b& c) `
东南潜艇部队指挥官使用小型潜艇进行截击作战，派遣“伊-121”号、“伊-122”号潜艇（8月中旬以前）及第6舰队等兵力为新几内亚东部以及其他地区进行运输。可到后来，由于形势的需要，自11月中旬起，连小型潜艇也得担当运输任务，东南潜艇部队几乎全力以赴地从事运输了。/ C& b+ v/ _! U: n3 v+ h% v) ~3 E
(一)小型潜艇的截击作战5 u/ e! G2 M. [8 ` D4 g2 S
由于盟军在伦多瓦岛登陆，东南潜艇部队指挥官命令停于腊包尔的“吕-100”号、“吕-106”号和“吕-107”号潜艇前去布兰奇海峡（在新乔治亚岛与伦多瓦岛之间）作战，同时命令正在海上活动的“吕-101”号和“吕-103”号潜艇返回腊包尔。
& L- w; u6 {* |4 Q2 N% e7 y “吕-100”号艇在潜航中触礁。“吕-106”号于7月12日击沉1艘坦克登陆舰，7月下旬回到腊包尔。“吕-107”号未能返回。
0 k9 n" r* ^' }5 x. n% W+ v# e 8月20日，以“吕-100”号、“吕-101”号、“吕-103”号、“吕-104”号、“吕-105”号和“吕-106”号潜艇编成第51潜艇队。9月1日又将“吕-108”号和“吕-109”号潜艇编入该队。在北太平洋作战的“吕-104”号、“吕-105”号与新编入的“吕-108”号、“吕-109”号潜艇均在9月抵达腊包尔。! H, |+ I+ C+ F0 I
“吕-100”号潜艇曾被深弹炸伤，修理时留有后遗症。该艇在“伊”号作战期间去瓜岛东南海域活动时，电罗经发生故障，磁罗经也不可靠，根本无法辨别航向，决定返回基地。该艇昼间潜航时将舵稳定在中央位置，任其航进。夜晚浮起，靠天体测定舰位（认准某颗合乎需要的星，下令“向××星航进”即可）。数日后，用这种盲人摸路的办法回到了腊包尔。; l7 V1 V# X) b3 a4 q( a
在怎样使用小型潜艇的问题上，潜艇艇长们与司令部持有不同的意见。6月间，在东南舰队司令部召开的研究会上，曾有这样一件事情。当时，盟军在夜间使用雷达进行观察，使日军无法对付。因此我（本文作者——编者注）建议说：“对于夜间观察能力处于劣势的我军，若在月夜作战，则敌我条件优势相当。在所罗门群岛一带，有月之夜，天气较好，无月之夜，多有暴风雨，能见度很差。应将小型潜艇集中用于有月之夜。”/ [6 A7 z6 S, [ b4 K1 H
与此相反，东南舰队司令部则认为：“1艘潜艇就能对敌形成威协。因此，必须经常派出1艘潜艇深入敌方海域。”
) ~7 M; a# ^# Y; X; Y7 R/ P 第7潜艇战队司令部对此没有发表意见。结果，我们的主张未能得以通过。3 K- N( ^* V9 w
这种主张的正确性，后来被“吕-101”号潜艇证明了。1943年7月12日夜，“吕-101”号在库拉湾（新乔治亚岛与科隆班加拉岛之间的海湾）巡逻时，突然遭到炮击，一发炮弹击中舰桥，值更军官德川原—上尉当即阵亡。虽然该艇速潜，摆脱了危险，但是暗夜作战对日潜艇毕竟是不利的。
( _# u; j0 ?. J% ^4 |, e6 T5 G 1943年9月下旬，我调离“吕-100”号潜艇，从腊包尔飞回本土。大金久男艇长继续指挥该艇在所罗门群岛一带作战。“吕-100”号潜艇于1943年11月下旬在布因（布干维尔鸟）附近触雷沉没。3 G7 k/ H5 m% ^6 C) s% x
10月以前，各潜艇主要是在中所罗门群岛一带袭击敌舰船；10月以后，便在瓜岛附近突施破交作战，或在新几内亚方向进行截击作战。此外，还为遭到围困的前进基地担任运输等项任务。各潜艇的某些作战概况如下：
3 a a1 j9 z/ o, G3 D2 v4 s “吕-103”号艇7月21日出航，在伦多瓦岛一带作战，28日后断绝消息。+ ]5 I! Z$ X; S5 P. m# A
“吕-101”号艇9月10日出航，在圣克里斯托巴尔岛一带袭击敌舰船，未能返回。
5 s: y4 I) o1 v- Z8 f4 l$ V “吕-108”号艇9月20日出航，在芬什哈芬一带作战，10月3日击沉敌方驱逐舰1艘。
! I, e9 ^; R8 C( Q (二)潜艇输送
) P- a1 w# Y8 H) D" W 1943年7月初，参与向莱城运输的潜艇有“伊-38”号、“伊-121”号和“伊-122”号，7月中、下旬增加了“伊-176”号、“伊-177”号和“伊-180”号，8月又增加了“伊-174”号。“伊-168”号也被编入东南部队，7月25日离开特鲁克岛，在开进途中失踪。8月15日，“伊-121”号和“伊-122”号潜艇被调离第7潜艇战队，编入吴镇守府部队，9月1日向吴港返航。
, E" V7 P d6 Z3 P& b 各潜艇执行运输任务的概况如下：- o" W, C+ Q8 d& I/ ?/ A
“伊-121”号7月7日、27日、28日，8月3日、20日向莱城运输。
& W y, o6 K3 o) ^* i9 o+ I “伊-122”号7月2日、9日，8月10日向莱城运输。
6 F2 G$ |' V7 d$ b; {7 U “伊-38”号7月2日至12日在库拉湾作战，尔后于7月19日、26日，8月1日、8日、30日向莱城运输，8月17日向科隆班加拉岛运输。) A# }& ?% T2 |
“伊-176”号艇7月23日，8月6日、12日、22日、29日向莱城运输。& c4 p+ _1 I- A) q
“伊-177”号8月9日、24日向莱城运输。$ ?% N4 ~1 ~* m1 U8 b
“伊-180”号8月4日向莱城运输，8月10日回到特鲁克进行修理。
1 }" ?" b7 @/ S “伊-174”号8月17日、26日向莱城运输。# b( B& z& y+ o* ^
此外，“伊-180”号艇于8月6日调离东南线部队，归还第3潜艇队建制，9月10日再次编入东南线部队。
+ O" n6 `0 F' f3 k# i2 J) t 9月中从事运输的潜艇有“伊-38”号、“伊-174”号、“伊-176”号、“伊-177”号和“伊-180”号5艘。10月中作如下变动：
' S, p% Z W7 U% u 10月11日，“伊-174”号的任务改由“伊-16”艇担负；' c% [. Z# ]( T) \: J7 j
10月25日，“伊-180”号艇的任务改由“伊-6”号艇担负；
9 H! h X4 Z% S3 P3 I7 h 10月底，“伊-176”号艇归还先遣部队，11月上旬，“伊-38”号、“伊-177”号、“伊-16”号及“伊-6”号等4艘潜艇编入东南线部队。
$ X8 Q. w/ x) X3 X1 ~ 在新几内亚东部，驻守莱城的日军9月15日撤退；盟军9月23日从芬什哈芬以北登陆，防守该地的日军10月1日转移；10月16日开始反击，但到12月19日不得不放弃芬什哈芬。
- C, j) a5 a# a6 S" c$ r/ l 随着战局的变化，潜艇还需向莱城、芬什哈芬、西奥等地，以及新不列颠岛西部的苏尔密或北所罗门群岛运输。除小型潜艇外，其余潜艇的运输概况如下。% f4 p" y, k; v/ W( i/ a
“伊-38”号艇，9月12日向布因，27日向苏尔密，10月5日、17日及25日向苏尔密，10月31日及11月7日向西奥、19日向苏尔密，25日向西奥运输。
1 O7 j3 y" q5 n E/ M “伊-176”号艇，9月6日向莱城，17日和10月1日向芬什哈芬，12日、19日和30日向西奥运输。
6 b& h' [- {0 `5 R8 y0 @/ s) @ “伊-177”号艇，9月3日向莱城运输；12日到达莱城卸载地点时，发现附近有敌方鱼雷艇，接78人上艇并卸下所载物资后返回。24日向芬什哈芬运输，后于10月4日、16日、21日、28日，11月4日、21日、22日向西奥运输，11月24日又救起“夕雾”号驱逐舰的279名落水舰员（该舰向布喀运输后返航时与美舰交战沉没）。. e- p0 F* C7 ~) }# a0 g" H0 S; M
“伊-180”号艇，9月19日、29日向芬什哈芬，10月7日向西奥运输，12日遭敌方飞机轰炸，并被弹片炸伤，无法潜航，21日返回特鲁克。- y0 b8 C$ |, h1 \
“伊-174”号艇，9月2日、9日向莱城，21日向芬什哈芬，10月9日、11日向西奥运输。: {2 ?7 b+ ^. R: d$ ^
“伊-16”号艇，10月17日、25日，11月2日、9日、20日及27日向西奥运输。
! {5 e/ L1 m! }! D$ G& [+ G7 t “伊-6”号艇，11月16日向西奥运输。
4 C& Q& I' H9 O “伊-38”号潜艇，12月份完成2次运输任务，该艇自5月18日来到腊包尔后一共完成23次运输任务。$ X9 x; T3 ~9 D1 M
前面已经提过，10月以后小型潜艇也参加了运输。其运输概况如下：
6 D. H! ?# z* K9 U+ P- N “吕-100”号艇，11月23日出航向布因运输，25日在布因湾北口触雷沉没。, j. o8 I9 |& ]4 @
“吕-104”号艇，10月25日出航向苏尔密运输。
3 {% t" i+ n3 ^2 x “吕-105”号艇，10月22日，11月6日及17日三次出航向苏尔密运输。4 i# M% {0 O0 g1 P0 U
“吕-108”号艇，10月23日及11月20日两次出航，向苏尔密运输。9 N" i* r/ x. i. ^1 o
“吕-109”号艇，10月13日出航向苏尔密运输。 |
发表于 2006-7-11 09:41
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