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澳大利亚部队原计划在菲律宾登陆,支援美军作战,但其作战目标在1945年2月改为北婆罗洲。3月1日,作为双簧管一号行动的一部分,澳大利亚第9装甲团C中队在婆罗洲打拉根岛登陆,支援第26步兵旅作战。打拉根岛糟糕的地形后来被描述为“西里伯斯海上的烂泥塘”,给马蒂尔达坦克粉碎日军的顽强防御带来了极大困难。澳大利亚工兵部队采取了各种办法来加固海岸地带,使其能承受坦克的重量。 2 F3 }5 e2 x6 `+ p: c A! w
! M9 h; d8 k" S. c 1945年5月1日,澳大利亚第9装甲团一辆马蒂尔达式坦克由美国海军LST-580号坦克登陆舰登上打拉根岛。注意船运分配标志标在坦克挡泥板上面,部队战术编号则标在倾斜甲板上。虽然马蒂尔达坦克的装甲防护已经很强大,但澳大利亚坦克手仍用备用履带板进行了进一步加强。发动机舱盖上焊接了PSP网格,以防止日军将炸药包投到里面去。 X' H: @5 T1 e3 D" s
4 S' o2 B9 T0 A. _, e* Z- G* M$ ~ 根据前期作战的经验,1945年2月在硫磺岛登陆时,陆战队的坦克已经采取了更好的防护措施,已抵御日军的步兵反坦克战术。陆战队第5坦克营的这辆M4A2(W)型坦克在车体侧面加装了夹衬,以防御日军磁性地雷的攻击,同时在炮塔舱盖上焊了钉子,防止炸药包从打开的舱盖投进来。这辆坦克陷进了登陆滩头附近松软的火山岩土壤中。% g; q7 K+ q$ c/ r. u
! T. k8 ~& z; D: V “Davy Jones”号及其乘员的另一张照片,可以更好地观察悬挂装置。坦克履带上使用了“duck-bill”式终接器,在松软的土地上可以提供更好的行使性能。注意悬挂装置上方的附加衬板,可以对日军反坦克小组的炸药包和其他反坦克武器提供防御。! _' z ?! X+ H1 y
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1945年4月在冲绳登陆期间,第713(喷火)坦克营的铸造车体型M4“blow-torch”中型坦克和M4 105mm榴弹炮坦克沿着一座山脊占领阵地。照片前面的坦克是喷火坦克,105mm榴弹炮坦克使用带有水平螺旋弹簧悬挂系统的新式车体,这些车辆属于坦克营指挥连,以便在战斗中提供火力支援。大多数车上都使用了伪装色,所有的车辆都将白色的识别五星涂掉了。在这个时期,大多数日本步兵联队都装备了47mm反坦克炮,该炮在太平洋战争中一般战斗射程下对M4坦克非常有效。# ]5 u# C# O' w; a
4 U. \3 r- U3 k: F 1945年5月17日,第713喷火坦克营的一辆M4“Blow Torch”在Coral山脊的战斗中。第713坦克营惯用的战术被称为“Corscrew and Blowtorch”。火炮坦克使用普通的75mm炮攻击日军碉堡或屯兵洞,削弱日军防御,防止敌军火力还击,然后喷火坦克向前开进,进行攻击。设计成象POW-CWS-H1的后期型喷火器被装在炮管中,因此很难将喷火坦克和其他坦克区分开来。 - l, q* R$ s' d$ `
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在战争的大多数时间里,日军坦克部队主力都在中国。1944年末到1945年,日军开始将许多部队调回本土,准备进行最后决战。照片中是第34坦克联队的97式坦克,这个联队是最后留在关东军序列里防御苏军的四个坦克联队之一。坦克炮塔上标绘着联队的菊水标记,车体侧面战术编号旁边有“爱国”两个字。 ( ^7 }. q3 ?6 b- e X