返回列表 回复 发帖

[AE] AE战机比武——NIK2-J紫电改VS海盗F4U1A

测试说明:
. V) K. q; m1 i/ P/ m; Q6 V      紫电改在剧本1、2中都是44年11月出现,剧本10则是44年2月就服役,即便是剧本1、2,按照目前预研体制,紫电改也可以在紫电11型出现后快速预研,提前到44年初服役。服役时间与海盗A、D型重合(同时紫电改还是蝗海军后期唯二之一的维护度2的较先进战斗机),鉴于海盗A、D型性能接近,本场测试较早出现的海盗A,海盗D就交给紫电改5型吧。
; D4 S3 g2 y) d& C; o, E5 `: @6 X: l1 O. C5 D: P% D" i

1 h7 \. z# o% D+ h, }( E      测试使用1120,在珊瑚海海战剧本基础上修改,日军为图拉吉,盟军为一格外的伦加,机场10级,补给30000,各200架飞机、200组后勤。飞行员经验80,士气99;飞行队长各项能力全部80。
4 o1 L+ U/ f$ ?+ e      * P. t2 \0 {" C$ U6 F7 a- d
      测试原本打算按照对舰载机的测试习惯15000与30000英尺都测试的,但15000英尺高度紫电改已经大败,30000英尺高度紫电改机动性优势还会缩小,显然败得会更惨。所以只在15000高度测试10场,前5场盟军扫蝗军,后5场蝗军扫盟军。结果中包括空战损失数、ops损失数、需维修飞机损失数,并附上两者的飞行员亡、伤、俘数量,所有机场取消高炮,所有数据均为盟前日后。
本帖最后由 firephoenix 于 2012-12-7 14:06 编辑 # k) U& y3 `) Y! B
9 ?! K1 d+ u  q! u$ `
15000英尺高度
% Z) u2 x+ k, d7 V, v5 M-----------------------------------------------------------------------------
# G9 R& u3 {8 e
2 J/ c5 o2 r3 W海盗扫紫电改:
9 k* K" f% P9 V) S+ ~) e* m+ {/ S
5 Y; w; F- J7 }# h0 ?

空战

OPS

需维修

飞行员损失

10

20

7

0

25

13

5/0/5

10/4/0

13

24

4

0

27

5

3/4/5

12/10/0

14

14

5

3

26

6

6/2/5

5/2/0

18

24

3

3

24

8

5/5/7

11/8/0

9

25

8

1

29

10

5/1/2

7/9/0

64

107

27

7

131

42

24/12/24

45/33/0

; h# ^2 I( j3 M8 @- z) G
紫电改扫海盗:! y- ^( q; I* z, i* p& u: w

/ G1 l/ C  |! j9 L

空战

OPS

需维修

飞行员损失

17

30

7

4

27

5

7/4/0

12/2/15

13

35

8

3

47

14

1/8/0

12/1/20

22

13

9

2

21

10

4/12/0

4/3/5

19

30

6

2

39

11

3/11/0

15/1/13

20

19

13

1

32

8

4/10/0

9/1/8

91

127

43

12

166

48

19/45/0

52/8/61


/ ]3 d. C( v" z! z6 i3 n总计:
, X3 Z' B# x& ?2 ~! l) q7 ^
" l/ z  H; N0 d% W6 ~& ^+ v

155

234

70

19

297

90

43/57/24

97/41/61

9 I9 y- @  P' G3 W% c* G
2 c' B: R7 U9 X
      测试结果跟雷电33与海盗D的差不多,不过交战烈度比后者强一些,所以总损失也比后者大,但是交换比还是差不多,总之就是紫电改也不是海盗的菜。。。
% H. v& `1 n( W1 F! G
3 M( V3 M  I6 K1 y! B: e$ s8 _( I
2 d. h# Z) u9 O* m! |  ?) V: Q4 I/ B
: R8 C1 b9 ^& d     最后附上战报
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件
返回列表