由于菜鸟的摔机率极高，所以用一个满编航空队扫地皮训练，最后肯定无法满编。
+ h( `1 E+ M5 W; V0 K ]如果中途补入菜鸟的话，水平参差不齐，不利于统一管理。
0 e; f* J% _6 F- `( u. X l不过如果超编训练航校的话，则毕业的时候还能够有所超编。
0 O8 }) b9 f1 o% \其实这个方法极其简单，, H! p' A9 P4 c$ {
前提要有2个物资超过2万的航空基地，距离还不太远。$ ^2 @+ Z1 [' W( w* g
同时拥有足够的预备飞机。/ S5 ?* [9 I) D1 [
比如，上海和武汉。
) M: z1 ^! @7 ? g假设从大阪接受了一队新编航空队，
/ I( Z+ d F, E3 U让这队航空队直接飞到上海，换装成训练飞机（ki27,a5m4)。! P% K, e9 A& B
这样第二天就会有些飞机修好了，直接飞到武汉训练基地。
* f, N% d7 K: M- {8 I再等一天，就会发现系统已经把在武汉的部分航空队补充满飞机了，
7 Q, m. K8 c5 r( ]6 ?0 n只要再扩招菜鸟飞行员装上就可以开始训练了，: B8 R. I. f& _, B2 a l3 E2 G3 o% ?
同时在上海的剩余飞机和飞行员也会陆续前来汇合。
# O9 E q0 ^: R5 U' Z) R; X一般，这样都可以达到超编一倍的菜鸟。
: m Q) m/ [ n4 R4 i$ q x然后就开始残酷的扫地皮摔机魔鬼训练吧。
: \7 W5 ^+ ]5 W+ }! ^等到摔了差不多小一半的菜鸟后，剩余的菜鸟也就上80的经验了。
- g% u# e4 P! D+ a; _# M4 y) \8 Q这样一个稍有超编的飞行队就可以赶赴前线直接投入使用鸟。
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g/ Q' C3 F, I, k* Z( r其实用这个超编的方法不用解散航空队，也不用超远程铁路运输。
( G% E \+ H# [, o9 U# v就可以完成对飞行队的超编。+ N: {# |$ S2 p& z1 e: V+ N/ x
该方法对盟军也很实用，一只人员和飞机都大大超编的飞行队，
( C7 w3 K# L2 V& J放到物资匮乏的前线机场所形成的持续战斗能力还是很可观的。8 `( Y+ r. W0 Z
日军的前线战斗航空队就不要用这个方法鸟，否则补充上来的全是菜鸟。 |
发表于 2006-11-30 04:34
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