【作者信息】
cheren @ 2001-3-14
【简介】
在军舰上搭载飞机的尝试开始于1911年，第一次世界大战中，各交战国相继改装了一些战舰以搭载水上飞机，日本的水上飞机母舰改装计划也是从这个时期开始。到1945年旧日本海军被摧毁为止，日本海军总共拥有过六艘水上飞机母舰，其中五艘参加了太平洋战争，全部被击沉。
“若宫”号（WAKAMIYA）
最早的水上飞机母舰“若宫”号原为英国货船，在日俄战争中被日本俘获（怀疑为俄国货船之误，因其时英国与日本订有同盟条约，但原文如此），题图照片为1914年8月23日在横须贺船厂完成改装时所摄。在前桅和后桅前部各有一个用铁架帆布搭成的机库，载水上飞机4架，前后机库各一架，舱内机库装2架。1931年4月1日退役。该舰主要性能数据为：标准排水量5180吨；垂线间长111.25米，宽14.68米，吃水5.78米；动力：蒸汽机1台，1591马力，单桨；航速10节；载机4架；武备：80毫米单管炮2座，47毫米单管炮2座；舰员234名。
“能登吕”号（NOTORO）
1920年竣工时为供油船，1926年5月改为水上飞机母舰。1944年11月5日在新加坡遭美机轰炸坐底，战后作浮动油库使用，1947年1月12日被英军炸毁。主要性能数据为：标准排水量14050吨；垂线间长138.68米，宽17.68米，吃水8.08米；动力：蒸汽机1台，5850马力，单桨；航速12节；载机：3架，备用机1架（1937年载机8架）；武备：1937年装单管80毫米炮2座，20毫米炮约20座；舰员约250名。
“秋津州”号（AKITSUSHIMA）
1942年4月29日竣工，可载远程水上巡逻机1架，可为8架水上飞机提供两周用补给品。1944年9月24日在菲律宾海域被美机炸沉。主要性能数据为：标准排水量4650吨；总长114.8米，宽15.8米，型深9.69米，吃水5.4米；动力：柴油机4台，8000马力，双桨（350转/分）；航速19节；续航力；8000海里/14节；载机：大型水上飞机1架；武备：双联127毫米炮2座，双联25毫米炮2座；舰员545名。
“日进”号（NISSHIN）
1942年2月27日作为“甲标的”袖珍潜艇母舰竣工。1943年7月22日被美国飞机炸沉。该舰主要性能数据为：标准排水量11317吨；水线长188米，宽19.7米，型深14.1米，吃水7米；动力：柴油机6台，47000马力，双桨（300转/分）；航速28节；续航力：8000海里/16节）；载机20架，备用机5架（作为“甲标的”袖珍潜艇母舰时载机12架）；武备：双联140毫米炮3座，三联25毫米炮4座（作为“甲标的”母舰时增加为8座），载“甲标的”12条；舰员约750名。
“瑞穗”号（MIZUHO）
1939年2月25日竣工，设弹射器4部。1942年5月2日在御前崎灯塔附近海域被美国潜艇击沉。该舰主要性能数据为：标准排水量10929吨；水线长183.6米，宽18.8米，吃水7.08米；动力：柴油机4台，15200马力，双桨（220转/分）；航速22节；续航力：8000海里/16节；载机：95式水上侦察机24架，备用机8架；武备：双联127毫米炮3座，双联25毫米炮10座；舰员689名。
“神威”号 KAMOI
1922年竣工时为供油船，是日本海军唯一用电力作动力的船只，由于经济指数不佳未推广采用。1933年2月改装为水上飞机母舰。1945年4月5日在香港被美机炸伤，后沉没。该舰主要性能数据为：标准排水量17000吨；垂线间长151.18米，宽20.42米，型深11.58米，吃水8.53米；动力：涡轮发电机1台，主锅炉4座，推进电机2台，8000马力，双桨（120转/分）；航速15节；续航力：8000海里/7节；载机：90式水上侦察机12架，备用机6架；舰员324人。
【资料来源】
科技之光◎军事天地◎舰船◎航空母舰http://losn.whtv.com.cn/jstd/hkmj/hkmj.htm
