竞技神号航空母舰，是世界上第一艘按照航母设计建造的真正的航母，在这之前，世界上的航母都是由战列舰、重巡洋舰或商船改建的。
竞技神号于1917年4月开工，1923年建成。当时世界上许多国家都在改装航母，但谁也没有什么经验，都是边使用边改装。在竞技神号上的建造上，充分显示出英国造舰的才能。
竞技神号具有三大创造性特点，而且这些特点至今成了航母最典型的规范。
第一，有全通式飞行甲板。当时的改造航母中多数飞行甲板分为两半，即舰首飞行甲板和舰桥后部飞行甲板，对飞行作业很不方便。
第二，封闭型的舰首。这种舰首具有抗浪性，使飞行甲板强度更大。当时日本的凤翔号采用开放型舰首，1936年演习时遇到强大台风，风浪把飞行甲板都摧毁了。
第三，岛式上层建筑置于右舷，环抱烟囱。这种设计相当有创造性。当时航母的烟囱成了头痛的问题，不少航母顶端为全通式飞行甲板，舰桥和指挥台在下层，或象油船那样在尾部，对指挥飞行和航行都不太方便。侧向烟囱和可倒式烟囱强度不够，经不起风浪打击，操作也困难，对舰艇密封也不利。利用右侧舰桥，把烟囱环抱在内，既牢固又美观，至今仍被常规航母所采用。
竞技神号服役后被派往远东活动，游弋在东南亚和中国海。欧洲爆发战争后，竞技神号被匆忙调回大西洋，担负搜索德国海上袭击舰的任务。1940年至1941年上半年，竞技神号加入英国地中海舰队对意大利海军作战，以后又被调回印度洋，为在马来亚海战中损失的战舰复仇。
1942年4月9日，竞技神号在锡兰岛亭可马里海军基地附近，遭到日海军机动舰队的舰载机击中攻击，共命中10弹，很快沉没。此战还有驱逐舰和巡逻艇各1艘被日机击沉。
皇家海军为纪念该舰，把“人马座”级第四艘命名为新的“竞技神”号。但直到1955年才建成服役，经过多次改装并参加了英阿马岛冲突，在战斗中发挥了很大作用。1984年该舰封存，1985年被卖给印度海军，命名为维兰特号（Virant），估计将会服役到2005年。
| 标准排水量 |
10,950吨 |
| 尺 寸 |
长182.3米，宽21.3米，吃水5.7米 |
| 舰载机 |
20架 |
| 航速 |
25节 |
| 舰员 |
664人 |
