【开发简史】
八九式“奇咯”中型坦克自1927年开始设计，要求战斗全重10吨，最大速度25公里，发动机功率100马力，越壕宽2米，装37mm炮及机枪1挺以上，主要部位装甲可抵御600米内37mm炮弹的攻击。
1929年4月在大阪兵工厂完成，同年定型为89型中型坦克（日本定名为“八九式中战车”）。有甲乙两型，甲型装汽油发动机，乙型为柴油发动机。甲型自1931年投产，数量很少，36年后生产的都是乙型。
89式中型坦克净重12.1吨、战斗全重13吨、乘员4人。主要武器为一门九○式57mm火炮，射程5600米，初速350米/秒，弹药基数100发。辅助武器为2挺6.5毫米九一式机枪，携弹量2745发，前机枪在车体左侧，下面是出入舱门；炮塔机枪与火炮轴线呈150度夹角（逆时针方向）。车长塔在炮塔右侧，有高射机枪座。
甲型动力装置为直列6缸水冷航空汽油机，118马力；乙型为日本设计的J3型直列6缸风冷4冲程柴油机，120马力，两个油箱，分别为100和70升。机械变速箱4进2倒，单行星转向机，两个规定转向半径。主动轮后置，诱导轮前置且带齿。每侧9个小直径负重轮，4个托带轮。平衡悬挂，弹性元件是14-15片钢板弹簧，2-5和6-9负重轮一组，第一负重轮为水平螺旋弹簧悬挂。每侧履带81节。车体尾部可安装尾橇，可将越壕宽从2米提高到2.5米。铆接结构前装甲17mm，侧装甲12-17mm，顶装甲10mm，材料为镍铬合金钢。车长5.75米、宽2.18米、高2.56米。最大行驶速度25km/h，最大行程170km。
八九式坦克参加了1938年的苏日哈桑湖冲突和1939年的诺门坎冲突，在与苏军坦克的实战中被证明存在诸多缺陷，是故很快被淘汰。
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作战中（一）、作战中（二）、作战中（三）、作战中（四）、作战中（五）、作战中（六）、作战中（七）
【性能诸元】
| 型号 |
八九式甲型 |
八九式乙型 |
| 战斗全重 |
11.8
吨 |
13.6吨 |
| 乘 员 |
4
人 |
4 人 |
| 车 长 |
5.75
m |
5.75
m |
| 车 宽 |
2.18
m |
2.18
m |
| 车 高 |
2.56
m |
2.56
m |
| 最大速度 |
25
km/h |
25
km/h |
| 最大行程 |
140
km |
170
km |
| 火力装备 |
57mm
Type 90;2x6.5mm Type 91 MG |
57mm
Type 90;2x6.5mm Type 91 MG |
| 弹 药 |
57mm:100发;6.5mm:2745发 |
57mm:100发;6.5mm:2745发 |
| 功率 |
118马力 |
120马力 |
| 转数 |
1400转 |
1800转 |
| 装甲 |
6-17mm |
6-17mm |
| 生产辆数 |
? |
? |
【特别感谢】
开发简史资料提供： cat
